1.排出的物料含水分過(guò)高。此時(shí)應(yīng)增加燃料使用量或同時(shí)減少喂料量,排出的物料含水分過(guò)低。此時(shí)應(yīng)減少燃料的使用量或同時(shí)增加喂料量。此項(xiàng)操作應(yīng)逐步調(diào)整至合適狀態(tài)。大幅度地調(diào)整將會(huì)造成排料含水分的忽高忽低，達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量要求。
2.兩個(gè)擋輪反復(fù)受力較大。這種現(xiàn)象應(yīng)檢查托輪與支承輪帶的接觸情況。同一組托輪不平行或兩個(gè)托輪的連線與筒體軸線不垂直，都會(huì)造成擋輪受力過(guò)大，同時(shí)也會(huì)造成托輪不正常磨損。
3.這種現(xiàn)象往往是安裝精度偏低或螺栓松動(dòng)，在工作中托輪偏離正確位置所致。只要恢復(fù)托輪到正確位置，此現(xiàn)象即能消失。
4.運(yùn)轉(zhuǎn)中大小齒輪發(fā)出不正常聲音。些時(shí)應(yīng)檢查大小齒輪的嚙合間隙。調(diào)整合適即能恢復(fù)正常。齒輪罩密封良好，防止灰塵進(jìn)入，潤(rùn)滑油充足、潤(rùn)滑可靠是提高齒輪使用壽命的關(guān)鍵。大齒輪罩內(nèi)應(yīng)添加厚質(zhì)齒輪油或黑油。
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